Vodící plochy – turcit, bronz a pružinová ocel:

Zhotovujeme vodící plochy z turcitu:

• Turcit je moderní speciální plast s kovovými vlákny, odolává opotřebení a slip-stick efektu, s dobrými kluznými vlastnostmi (Trelleborg / ex Busak & Shamban)
• Plast musí být opatrně nalepen na předfrézované plochy.
• Poté je plast spolu s nosným materiálem opracováván na potřebné rozměry.
• Turcit je relativně měkký a způsobilý pro vodící plochy. Je ale také náchylný k poškrábání.
• Na obrázku lze vidět broušené povrchové plochy s drážkami pro mazání.

ground surface with oil-lubrication grooves

Zhotovujeme vodící plochy z mědi a bronzu:

• Měď a bronz jsou klasické materiály, které mají optimální kombinaci pevnosti, součinitele tření a vlastních nákladů na jeho pořízení.
• Měděné lišty mohou být šroubované nebo lepené. Zvláště lepené lišty poskytují vysokou pevnost.
• Po montáži se provádí opracování frézováním a broušením na potřebné míry.
• Na obrázku lze vidět měděné lišty po finálním opracování.

machined copper guideways

Vyrábíme vodící plochy z nanášeného kovu:

• V některých případech z důvodů nedostatku místa není montáž samostatných vodících lišt možná. V tomto případě používáme metodu nástřiku kovu.
• Nastříkaný kov může být posléze opracován frézováním, vrtáním a broušením na požadovanou míru.
• Na přání zákazníků nemůžeme zveřejnit fotografie.

Vyrábíme vodící plochy z pružinové oceli:

• Pružinová ocel se dodává v pásech o vysoké pevnosti cca 1600-1800 N/mm2.
• Ocel bývá nalisována nebo nalepena na základní materiál, kvůli malé šířce oceli je přišroubování nevhodné.
• Po nalepení se díl opracovává na požadované míry.
• Kvůli vysoké pevnosti pružinové oceli je ale opracování komplikované.
• Pružinová ocel má z uváděných kluzných materiálů nejvyšší pevnost a tím také nejlépe odolává opotřebení.

Další systémy vodících materiálů:

• Současně s výše uvedenými materiály muže být vedení osazeno také lineárními ložisky (INA, Bosch, THK, etc.)
• U strojů s odlévanými loži mohou být kluzné plochy také induktivně kaleny. Protože se však u velkých strojů od velkých odlitků ustupuje, zůstává toto aktuální pouze pro malé stroje