Entgrat- & Stanz-Werkzeuge für
Alu & Mg - Karosserie-Teile

Wir fertigen komplette Entgrat-Werkzeuge für Karosserie-Teile aus Aluminium & Magnesium:

Das komplexeste Entgrat-Werkzeug der Welt

Das wahrscheinlich komplexeste Entgrat-Werkzeug der Welt wurde gebaut für dieses Großteil aus Magnesium, das im aktuellen AUDI A8 verbaut ist:
  • Diese Mittelkonsole ist der Mittel- und Ausgangs-Punkt für die Vermessung des Innen-Bereichs der Roh-Karosserie und das Bauteil muss daher exakt und maßhaltig sein.
  • Mit diesem Bauteil wurde erstmals Leichtmetall-Guss als Präzisions-Teil im Karosserie-Bereich eingesetzt.
  • Das Bauteil wurde schon mehrfach mit Preisen ausgezeichnet.
  • Die Druckguss-Form wurde von VW gebaut, und das Entgrat-Werkzeug wurde konstruiert und gebaut von Eurocomp Systems KG.
  • Wir entgraten und stanzen auch diese Mittelkonsole für den AUDI A8 in Serie an unserem Standort in Kassel-Niedenstein.
  • Wir bieten unserem Kunden VW somit "Werkzeuge und Serien-Teile aus 1 Hand". Dies ist gerade bei Neu-Entwicklungen ein großer Vorteil, um eventuelle "Missverständnisse" zwischen verschiedenen Lieferanten zu vermeiden.

  • Das Werkzeug hat:

  • 6 hydraulische Schieber, die teilweise gegenseitig verriegelt sind
  • 22 CNC-Kontur-Stempel
  • einzelne Stempel mit Vor-Zerkleinerung
  • hauchdünne Restwandstärken in einzelnen Stanz-Bereichen
  • Vollschnitt über die gesamte Kontur in allen 3 Raum-Achsen
  • über 50 Kontur-Messer und -Backen
  • gestanzte Wandstärken über 3 mm
  • Stanzen gegen Federboden
  • Schnitt-Maße definiert über das Referenz-Punkt-System (RPS) der Gesamt-Karosserie
  • Anguss-Zerkleinerungs-Funktion
  • Heiss- und Kalt-Entgratung
  • hydraulische Hebe-Zylinder
  • diverse Sonder-Funktionen
  • einzelne Funktionen angepasst auf die Besonderheiten von Magnesium
  • das gesamte Entgrat-Werkzeug wiegt 10 Tonnen
  • Bauteil-Länge über 1,20 m

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